Cyclo-Festival #2 : un retour de manivelle ludique et culturel !

Après le succès de la première édition du Cyclo-Festival en 2016, on remet ça pour une seconde édition qui se déroule du 16 au 25 mars ! Pendant dix jours, le vélo est à l’honneur à travers plusieurs expressions artistiques ou événements ludiques ! Au delà de l’aspect créatif et décloisonnant d’univers parfois clos, l’objectif est de faire venir au vélo et par des biais originaux les publics qui en sont éloignés !

Au programme de cette deuxième édition lancée sur les « chapeaux de roue » :

Le Cyclo-Festival démarre vendredi 16 mars à la Maison du Vélo et des Mobilités avec le vernissage d’une expo photos délirante de Samuel Domingo sur le quotidien d’un vélo devenu humain. Le lendemain, c’est le Carnaval de Bègles dont le thème choisi est volontairement « Sur les chapeaux de roues ». Dimanche 18 mars, à quelques jours du printemps, une bourse aux vélos est organisée afin de vous permettre de vendre ou acheter un vélo d’occasion. Mardi 20 mars, une vélo-projection de film vous attend à la Maison du Vélo. Grâce au vélo-générateur d’électricité, les spectateurs pédalent à tour de rôle pour voir « Vélotopia » (2012, 52′), un docu-comédie drôle et décalé d’Erik Frétel sur les bienfaits du vélo. La bibliothèque de Bègles présente, vendredi 23 mars, une lecture de textes par Dominique Garras de la Compagnie Gardel suivie d’un apéritif. Pendant la durée du festival, la Bibliothèque propose une sélection de coups de cœur « vélo » : livres, BD, DVD, albums, ressources numériques, etc. Samedi 24 mars à la Maison du Vélo, l’Alleycat de Cycles et Manivelles prend son envol. Il s’agit de partir, par équipes de cyclistes, à la découverte de lieux insolites sur les communes de Bègles, Talence et Villenave d’Ornon. Sur place des jeux ou défis vous attendent. Après la remise du trophée aux vainqueurs, une performance cyclo poétique et sonore se met en place avec l’écriture et la mise en voix de textes sur le vélo par le Théâtre Le Levain. Des manipulations d’instruments de musique créés par Patrick Plédran à partir de pièces de récup’ de vélos sont mis à la disposition du public avant un concert improvisé de Fawzi Berger et ses amis. Dimanche 25 mars, c’est la clôture du Cyclo-Festival avec une balade culturelle béglaise proposée par le Musée Imaginé qui vous permet de découvrir à vélo le patrimoine industriel et culturel de la ville.

Retrouvez programme détaillé !

Cyclo festival

Bourse aux vélos !

Dans le cadre de la deuxième édition du Cyclo-festival, du 16 au 25 mars, on vous propose un joli programme, avec notamment notre première bourse aux vélos !

Tu cherches un vélo d’occasion ?! Tu voudrais revendre ton vélo ?! Notre première bourse aux vélos aura lieu dimanche 18 mars dans la cour de l’école Gambetta, à côté de la Maison du Vélo à Bègles ! Seront mis en vente des vélos de l’association et de particuliers !

bourse aux vélos

Nouvelle install-partie !

Si tu as loupé la première install-partie proposée par ABUL chez Cycles et Manivelles en septembre dernier, ou si tu as commencé ton initiation aux logiciels libres et que tu as besoin d’aide, ou si tu es simplement curieux.se, n’hésite pas à venir à ce nouveau rendez-vous !
ABUL propose une séance de rattrapage le samedi 17 février de 14h à 18h !

Cette séance permettra de découvrir les logiciels libres et d’aller jusqu’à l’installation sur un système GNU Linux (principalement Ubuntu et ses dérivées) sur ton ordinateur si tu le souhaites !
Les indécis et/ou les curieux pourront discuter, poser des questions sur une thématique souvent méconnue. Les « linuxiens » présents, membres de l’association ABUL, se feront un plaisir de répondre aux interrogations et d’aider les débutants dans leurs premiers pas !

Les logiciels libres sont une vraie alternative aux logiciels propriétaires et commerciaux, n’hésitez pas à vous renseigner lors de cette install-partie !

installparty visuel

La première Alleycat de Cycles et Manivelles

On vous prépare plein de surprises pour le mois de mars, notamment notre première Alleycat ! Elle aura lieu le samedi 24 mars, le rendez-vous est donné à 14h chez Cycles et Manivelles !
Les inscriptions sont dores et déjà ouvertes et le nombre de place est limité alors ne tardez pas !

Pour s’inscrire : communiquer nom, prénom, date de naissance, numéro de téléphone, adresse mail et faire parvenir une autorisation parentale pour les moins de 18 ans. Il est possible d’inscrire une équipe, quatre personnes max par équipe !
– envoyer un mail : anais.soenen@cycles-manivelles.org
– téléphoner : 09 83 91 48 08
– passer à la Maison du Vélo et des Mobilités sur les horaires d’ouverture !

alleycat

Apéro Démontage !

Le premier apéro démontage de l’année aura lieu la semaine prochaine ! On vous attend jeudi 25 janvier à partir de 17h pour démonter du vélo dans la joie et la bonne humeur !
On s’occupe des boissons, n’hésitez pas à amener de quoi grignoter à partager !

L’apéro-démontage permet de vous aguerrir à la mécanique vélo en désossant complètement un vélo et d’alimenter nos boites en pièces d’occasion !

apéro démontage

On inaugure notre vélo générateur d’énergie !

Samedi 16 décembre, à partir de 17h, venez fêter l’inauguration de notre vélo générateur d’énergie, avec une projection participative de plusieurs courts métrages ! Les enfants comme les adultes pédalent sur ce vélo original à deux places pour projeter les films ! Au programme plusieurs petits films avec des thématiques bien différentes : du vélo bien sûr, de la blague évidemment, et Noël !

Vous pourrez profiter de boissons à petits prix (c’est la période du vin chaud non ?!), c’est aussi l’occasion de partager un moment convivial avant de terminer cette année 2017.

velo generateur

Soirée spéciale – Je travaille à vélo !

Vendredi 17 novembre à partir de 18h30, venez découvrir les témoignages de professionnels qui ont intégré le vélo comme mode de déplacement dans le cadre de leur activité lors d’une soirée spéciale « Je travaille à vélo »  à la Maison du Vélo et des Mobilités – 28 rue Léon Gambetta à Bègles.

Ici on ne parle pas des vélotafeurs, qui sont de plus en plus nombreu.ses.x et c’est tant mieux, ni des livreurs à vélo mais ce sont des ostéopathes, des plombiers, des vendeurs, …. et ils ont remplacé la voiture ou la camionnette par un vélo utilitaire, un cargo biporteur, un triporteur, etc.

Vous souhaitez échanger avec ces professionnels ? Vous êtes curieux de savoir comment ils ont fait, comment se passe leur quotidien à vélo pour développer leurs activités ?  Les facilités, les contraintes ? Vous vous interrogez vous aussi sur votre activité ou votre projet et vous vous dites « Pourquoi pas moi ? »
Après un temps de présentation de leurs activités, vous pourrez échanger avec ces professionnels, connaître leurs motivations, leurs succès, leurs difficultés, etc.

 

jetravailleavelo

Retour sur la soirée « Je me déplace à vélo en famille » !

L’arrivée d’enfants au sein d’un foyer peut contraindre certains nouveaux parents à délaisser leur biclou et à privilégier la voiture pour les déplacements quotidiens.
Pourtant de nombreuses alternatives existent, que l’on doive transporter un ou plusieurs enfants à vélo. La soirée que nous avons proposée vendredi 22 septembre était l’occasion de présenter plusieurs solutions.

Fixé à l’arrière du vélo, le siège enfant peut transporter un bambin jusqu’à ses 5-6 ans (pour les plus petits gabarits). Il existe différents modèles, à fixer sur le porte bagage ou sur le tube de selle, aux qualités variables selon les marques (selon plusieurs témoignages la marque Yepp est une valeur sûre).
Lorsque l’enfant est encore petit, de 10-12 mois à ses 2 ans, le siège il peut contenir dans un siège qui se place à l’avant du vélo. Ainsi, l’enfant se trouve entre les bras de l’adulte qui conduit le vélo, les interactions entre l’adulte et l’enfant sont facilitées et celui-ci est plus actif dans l’observation.
Il est bien sûr possible de combiner siège avant et siège arrière pour transporter deux enfants, lorsque le plus jeune a moins de 2 ans et que le second a moins de 6 ans !

 

vélo selleOn peut également transporter un enfant sur une selle rajoutée sur le cadre du vélo, lorsque le vélo est un vélo « homme » avec un top tube horizontal. L’enfant se retrouve entre les bras de l’adulte, les pieds posés sur des cale-pieds. L’enfant peut être transporté ainsi de 3 à 6-7 ans. De la même manière que le siège enfant avant, cette configuration facilite les échanges entre l’adulte et l’enfant. La selle rajoutée sur le cadre est idéale pour des courtes distances.

 

 

Lorsque l’enfant est apte à pédaler sur son propre vélo, mais que les balades s’avèrent trop longues pour lui, le système de barre de traction Follow me permet de remorquer le vélo avec l’enfant, qui n’a plus à pédaler. Guillaume a installé ce système sur son vélo et l’y laisse, prêt à être employé à tout moment. Ce système permet de garder une très bonne maniabilité de son vélo, malgré le vélo enfant accroché, même pour les itinéraires en ville.

vélo remorque

Les remorques peuvent transporter un ou deux enfants. Elles peuvent parfois se transformer en poussette, option non-négligeable lorsque l’on pose le vélo et que l’on souhaite continuer son trajet à pieds. Non seulement, on transporte son/ses enfants grâce au système de poussette, mais surtout on évite le souci de devoir garer la remorque (ce n’est pas toujours chose aisée dans les centres ville par exemple). Rebecca détache la remorque Thule de son vélo et positionne la troisième roue pour obtenir une poussette très facilement !
La remorque peut intégrer une coque de maintien pour pouvoir transporter un enfant de quelques semaines, à partir d’un mois. En effet, tant qu’un bébé ne tient pas sa tête on ne peut le placer dans un siège enfant.

 

Le vélo longtail, alternative peu connue pour se déplacer avec deux enfants est un vélo rallongé par l’arrière. Un système de porte-bagage rallongé et robuste permet de fixer deux sièges enfants ainsi que du chargement. Il s’agit d’un vélo à part entière, une fois ses deux enfants déposés à leur école respective, Gaëlle continue sa route pour aller travailler comme si elle utilisait un vélo classique ! Ainsi c’est un vélo qui se gare facilement à l’extérieur (en ville, bureau, commerces, ..) mais également chez soi. Un autre avantage de ce vélo, par rapport au vélo traditionnel auquel on aurait rajouté un siège à l’avant et un siège à l’arrière du vélo, est de pouvoir transporter deux enfants qui ont plus de 2 ans.

Les vélos de La Poste sont des vélos porteurs, équipés d’une assistance électrique, ils sont lourds mais ils ont l’avantage d’être très robustes. Batien a customisé son vélo La Poste acheté d’occasion en ajoutant une assise et un système de ceinture à l’avant dans le porte-paquet résistant pour y accueillir son fils de 6 ans, et une assise à l’arrière pour sa fille de 8 ans. Il a effectué des modifications mécaniques, notamment sur le système de freinage pour plus de sécurité. Un vélo porteur avec de l’huile de coude, à moindre coût ! Il utilise son vélo au quotidien, comme un vélo classique.

On aperçoit de plus en plus de vélos cargo sillonner les rues de la métropole. Avec deux ou trois roues, biporteur ou triporteur, le vélo cargo possède une caisse de chargement à l’avant afin d’y placer enfants, matériel divers, courses, … Les jours de pluie, les enfants sont à l’abri dans la caisse qui s’équipe d’une capote, contrairement aux systèmes avec siège enfant.
Le biporteur, avec ses deux roues, a l’avantage d’être maniable comme un vélo traditionnel. Il permet d’emprunter n’importe quelle piste ou bande cyclable puisqu’il est d’une largeur de guidon.

vélo cargo triporteur Le triporteur, avec sa caisse plus large, permet d’asseoir plus facilement deux enfants l’un à coté de l’autre, qu’il s’agisse de deux bébés qui logeront dans deux coques de maintien, le Babboe big, est, d’après les recherches d’Alexandra qui vient d’avoir deux jumeaux, le seul triporteur capable d’accepter les deux coques côte à côte pour y installer ses enfants. Certains triporteurs acceptent jusqu’à 4 enfants, attention si le vélo n’est pas à assistance électrique c’est à la force des mollets qu’il faudra déplacer tout ce petit monde ! A noter que celui-ci est encombrant, si deux enfants peuvent s’asseoir l’un à côté de l’autre dans la caisse, lorsque les enfants sont déposés l’adulte se retrouve avec un vélo très lourd et très large. C’est la raison pour laquelle Jérémy n’utilise son triporteur pour déposer ses enfants à l’école uniquement le lundi, le jour où il ne va pas travailler en suivant.

 

Un grand merci à Guillaume, Rebecca, Alexandra, Sébastien, Gaëlle, Clarisse, Batien, Jérémy et Olivier pour leurs témoignages !

vélo siege enfant

Et pour les enfants on propose le forfait vélo évolutif !

Les enfants grandissent vite ! Pour qu’ils puissent avoir un vélo à leur taille tout au long de leur croissance, Cycles et Manivelles propose le forfait vélo évolutif ! En quoi ça consiste ? L’adhérent.e qui souhaite offrir un vélo à son enfant (ou à celui de quelqu’un d’autre !) achète un vélo d’occasion à la taille de l’enfant au tarif de 20 euros. Lorsque le vélo devient trop petit pour l’enfant, l’adhérent.e ramène le vélo en bon état et en récupère un autre à la taille adéquate. Cela est possible jusqu’au 24 pouces.